自卸半掛車(chē)

Dump Semi-trailer

產(chǎn)品特點(diǎn)：

車(chē)型分為直梁和鵝頸結構，車(chē)架選用優(yōu)質(zhì)高強度鋼制作，車(chē)架縱梁采用單腹板或雙腹板結構，副車(chē)架和車(chē)廂縱梁采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接和折彎制作；

外擴長(cháng)度多種可選，車(chē)廂主要有平板型，欄板型，側翻，后翻（前頂）平板型能夠選裝可拆卸螺栓連接箱體，側翻欄板型前擋板高度，形狀多種可選，多種高強度輪罩結構，廂板結構，底板加強筋板，多種變換模式，盡可能增加車(chē)身強度，滿(mǎn)足特殊貨物運載要求；

液壓舉升系統選用國內外優(yōu)質(zhì)品牌液壓器件，外加安全穩定的輔助舉升機構，彰顯整車(chē)完美的外觀(guān)結構和超強的舉升能力。

前頂自卸半掛車(chē)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.產(chǎn)品公告齊全, 8米到10米多種長(cháng)度可選;

2.結構多樣化,矩形廂以及U型廂均可選用; 

3.車(chē)輛承載面離地低,運行穩定性好,矩形廂采用縱梁"內嵌式”結構, U型廂采用"帽檐型縱梁"均最大限度的降低承載面離地高度；

4.自重輕,省心又省油，整車(chē)高強度鋼設計,輕型車(chē)可做7噸左右;

5.可選智能篷布系統,軌道方面,有軟索式、輕軌、圓鋼等多少選擇,運行平順,使用方便;

6.后尾采用4翻轉軸結構,軸套內部鑲嵌銅套,舉升平穩耐用。

低平板半掛車(chē)

Low Flat Semi-trailer

產(chǎn)品特點(diǎn)

• 低平板半掛車(chē)有直梁式，凹梁式結構車(chē)架選用優(yōu)質(zhì)高強度鋼制作，輪胎上方可選外露無(wú)平臺結構，車(chē)架貨臺主平面低保證了運輸的平穩性，滿(mǎn)足不同高度的貨物運輸需求；縱梁可選工字梁，方形梁，尾部可選擇不同強度的爬梯總成，具有剛度高，強度大，安全性好等特點(diǎn)。

• 采用三軸平衡式，雙軸平衡式鋼性懸架，空氣懸架等；配備質(zhì)量平衡塊，可使各種鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力更均衡；使用國內外知名品牌的橋軸，輪胎，鋼圈等優(yōu)質(zhì)外購件，保障產(chǎn)品品質(zhì)，確保載貨運輸更平穩；

• 使用先進(jìn)的電腦軟件優(yōu)化結構設計，整車(chē)經(jīng)噴丸處理，外形美觀(guān)，堅固耐用，不僅滿(mǎn)足普通貨物的運輸需求，更適宜運載各類(lèi)工程機械，大型設備和鋼材等。

普通欄板半掛車(chē)

Ordinary Semi-trailer

產(chǎn)品特點(diǎn)：

國內首家引入歐洲掛車(chē)設計理念，標準化，模塊化，裝配化，可互換結構的設計理念；

1.標準化車(chē)架結構，實(shí)現欄板車(chē)，倉柵車(chē)，廂式式，一個(gè)車(chē)架組合成不同車(chē)型；

2.激光下料，數據折彎，部件精細化，所胡部件均可互換，更換便捷；

3.模塊裝配化，統一接口，拆裝方便，便于打包，批量長(cháng)途運輸；

4.部件統一著(zhù)色，提前噴漆，后期裝配，提高生產(chǎn)效率，縮短接車(chē)周期；

欄板快拆式結構：可實(shí)現欄板的快速拆裝，操作便捷，省時(shí)省力；高度標準化部件，所有欄板、立柱均可互換；全網(wǎng)銷(xiāo)售，欄板立柱即買(mǎi)即裝。

標準化，后期裝配式附件：工具箱，花欄工具臬，側防護，擋泥板，后防護等所有附件，均為標準化結構，更換方便快捷，零 部件激光下料，數控折彎，外觀(guān)美觀(guān)，精度高，統一提前著(zhù)色，金屬油漆，耐腐蝕性強，油漆無(wú)死角，外觀(guān)高端大氣，后期裝配，保證車(chē)架應力釋放和油漆質(zhì)量，縮短接車(chē)周期。